Zbor spre Arras

Recenzii ale cititorilor

Cartea „Zbor spre Arras” de Saint-Exupéry este o explorare profundă a vieții, a datoriei și a condiției umane pe fundalul celui de-al Doilea Război Mondial. Deși încorporează teme legate de aviație, cartea pune accentul pe introspecție și pe complexitatea morală a războiului. Cititorii apreciază traducerea superbă și imaginile extraordinare ale autorului, deși unii consideră proza densă dificilă. Lucrarea se remarcă prin profunzimea filosofică și perspectivele istorice, contribuind la o mai bună înțelegere a experienței franceze din timpul războiului.

⬤ Traducere superbă
⬤ imagini bogate și profunzime filosofică
⬤ explorare profundă a vieții și datoriei
⬤ oferă perspective istorice
⬤ stil de scriere captivant
⬤ narațiune emoțională și reflexivă.

⬤ Densă și greu de citit pentru unii
⬤ nu atât de concentrată pe aviație pe cât se aștepta
⬤ poate părea repetitivă uneori
⬤ unii cititori o consideră lipsită de acțiune
⬤ interzisă în Franța la lansare.

(pe baza a 56 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Flight to Arras

Conținutul cărții:

2015 Retipărire a ediției din 1942. Facsimil integral al ediției originale, neprodus cu software de recunoaștere optică.

Ilustrată de Bernard Lamotte. "Zbor spre Arras" este o carte de memorii a scriitorului francez Antoine de Saint-Exupery. Scrisă în 1942, cartea povestește rolul său în Forțele Aeriene Franceze ca pilot al unui avion de recunoaștere în timpul Bătăliei din Franța din 1940.

Cartea condensează luni de zboruri într-o singură misiune terifiantă deasupra orașului Arras. Saint-Exupery a fost repartizat la Grupul de Recunoaștere II/33, pilotând avionul bimotor Bloch MB. 170.

La începutul războiului, existau doar cincizeci de echipaje de recunoaștere, dintre care douăzeci și trei erau în unitatea sa. În primele zile ale invaziei germane în Franța, în mai 1940, șaptesprezece dintre echipajele II/33 au fost sacrificate în mod nesăbuit, scrie el, "ca niște pahare de apă aruncate peste un incendiu de pădure". Saint-Exupery a supraviețuit înfrângerii franceze, dar a refuzat să se înroleze în Royal Air Force din cauza divergențelor politice cu de Gaulle și, la sfârșitul anului 1940, a plecat la New York, unde a primit National Book Award pentru "Vânt, nisip și stele".

A rămas în America de Nord timp de doi ani, iar apoi, în primăvara anului 1943, s-a alăturat vechii sale unități din Africa de Nord. În iulie 1944, "riscând carnea pentru a-și dovedi buna credință", nu s-a întors dintr-o misiune de recunoaștere deasupra Franței.".