Corporația British Overseas Airways: O istorie

Recenzii ale cititorilor

Cartea oferă o istorie detaliată a corporației, subliniind luptele acesteia cu birocrația și evidențiind contribuțiile sale la aviație. Este foarte ușor de citit și autoritară, atrăgând deopotrivă pasionații de aviație și istoricii.

⬤ Istorie interesantă și aprofundată
⬤ explică eficient subiecte complexe
⬤ evidențiază inovația Corporației în ciuda provocărilor birocratice
⬤ foarte ușor de citit
⬤ completează alte lucrări despre aviație.

Interferența guvernului în aviație este criticată, ceea ce poate să nu fie pe placul tuturor cititorilor; potențial prea tehnic pentru cititorii ocazionali.

(pe baza a 2 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

The British Overseas Airways Corporation: A History

Conținutul cărții:

Într-un stil similar cu _Comet : The World's First Jet Airliner_ și _Boeing Group: A History, _ Graham Simons ne prezintă o istorie plină de culoare, captivantă, bine documentată și foarte ilustrată a British Overseas Airways Company, de la originea sa în 1940 până la închiderea sa în 1974.

Cartea cuprinde istoria celui de-al Doilea Război Mondial, examinând modul în care acest conflict a influențat dezvoltarea companiei aeriene. BOAC a menținut legătura Marii Britanii în timpul războiului cu coloniile sale și cu lumea aliată, adesea sub focul inamicului și, inițial, cu o lipsă disperată de avioane cu rază lungă de acțiune. BOAC a jucat un rol important în transportul de pasageri într-o perioadă incredibil de tensionată și periculoasă. După război, avioanele cu reacție au fost introduse în combinație și tipuri de aeronave precum de Havilland Comet au fost folosite.

În anii 1970, BOAC a fuzionat cu BEA, în temeiul unei legi a Parlamentului, începând cu 31 martie 1974, formând British Airways de astăzi. Dar era British Overseas Airways Company a marcat o punte importantă între serviciile din timpul războiului și operațiunile contemporane pe care le recunoaștem astăzi ca făcând parte din practicile de lucru zilnice ale British Airways.

Perioada 1940-1974 a fost marcată de o serie de evoluții care au schimbat fața zborului într-o varietate de contexte. Alegând să înregistreze istoria BOAC, Graham M. Simons se confruntă cu o epocă de interes continuu pentru studenții din domeniul aviației și pentru istoricii istoriei de la mijlocul secolului al XX-lea.