Evaluare:
Cartea este bine primită pentru conținutul său captivant, contextul istoric informativ și atractivitatea vizuală, dar îi lipsesc detaliile privind soarta mașinilor după utilizarea lor inițială.
Avantaje:Ușor de citit, preț excelent, multe fotografii, context istoric bun, conținut captivant.
Dezavantaje:Lipsesc detalii despre ce s-a întâmplat cu diferitele mașini după ce Ford/M-Sport a terminat cu ele.
(pe baza a 6 recenzii ale cititorilor)
Ford Focus Wrc: The Auto-Biography of a Rally Champion
Când raliurile mondiale au introdus o nouă formulă pentru „World Rally Cars”, Ford a profitat de ocazie. Organizația M-Sport a lui Malcolm Wilson a fost contractată pentru a face treaba, a finalizat designul în mai puțin de un an și a petrecut următorii 12 ani făcând campanie cu această mașină turbo, cu tracțiune integrală, în întreaga lume.
Lucrând în facilități de ultimă generație, M-Sport a construit 97 de Focus WRC, care s-au dovedit a fi demne de o acțiune la nivel mondial când au câștigat 44 de evenimente din Campionatul Mondial.
Piloți steliști precum Colin McRae, Carlos Sainz, Markko M rtin, Marcus Gr nholm și Mikko Hirvonen au contribuit la mistica unei organizații ultraprofesioniste, alături de sprijin și sponsorizări substanțiale din partea unor companii precum Martini, BP și statul Abu Dhabi.
Prin consolidarea expertizei tehnice interne, M-Sport nu numai că a proiectat și dezvoltat întreaga mașină în numele Ford, dar a preluat treptat dezvoltarea motorului turbo de 2,0 litri și 300 CP și a condus proiectarea transmisiilor complexe cu tracțiune integrală furnizate de Xtrac.
Reputația M-Sport a explodat până în punctul în care, atunci când reglementările s-au schimbat, compania a produs imediat o nouă generație Fiesta WRC și a continuat să câștige.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)