Works Triumphs în detaliu: Participanții la concursul Standard-Triumph's Works, mașină cu mașină

Evaluare:   (4.4 din 5)

Works Triumphs în detaliu: Participanții la concursul Standard-Triumph's Works, mașină cu mașină (Graham Robson)

Recenzii ale cititorilor

Rezumat:

Cartea primește laude pentru acoperirea detaliată a automobilelor Triumph, în special a istoriei lor de competiție. Este considerată o resursă valoroasă atât pentru proprietarii actuali, cât și pentru fanii vehiculelor Triumph. Autorul este recunoscut pentru stilul său de scriere cuprinzător și informativ, împreună cu fotografii excelente. Cu toate acestea, unii recenzenți au remarcat lipsa de informații cu privire la istoria proprietarilor după ce mașinile au părăsit producătorul.

Avantaje:

Istoria informativă și detaliată a mașinilor de competiție Triumph, fotografii excelente, bine scrisă, o resursă valoroasă pentru entuziaști, un bun companion pentru alte lucrări ale autorului.

Dezavantaje:

Lipsă de explicații privind istoricul proprietății după ce mașinile au părăsit fabricile.

(pe baza a 13 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Works Triumphs in Detail: Standard-Triumph's Works Competition Entrants, Car-By-Car

Conținutul cărții:

Între 1953 și 1980, departamentul de competiții Triumph a produs mai mult de 150 de mașini de competiție „works” pentru curse și raliuri. Acestea au inclus TR2, TR3 și TR3A, TR3S, TRS și Conrero, Herald și Vitesse, TR4, 2000, Spitfire și GT6R, 2.5 PI, Dolomite și Sprint, TR7 și TR7 V8.

În plus, au pregătit pentru competiție Standard Eight, Ten, Pennant și Phase III Vanguard. Privind în ansamblu, ceea ce iese în evidență ca o caracteristică remarcabilă a activității departamentului a fost faptul că au obținut un asemenea grad de succes cu mașini de producție relativ obișnuite, de la berline de 803 cc în sus. Autorul Graham Robson a fost manager al departamentului de competiții Standard-Triumph la începutul anilor 1960 și a supervizat el însuși dezvoltarea și gestionarea TR4-urilor, Spitfires-urilor și 2000-urilor.

Aici el oferă informații despre fiecare dintre mașinile de uzină din întreaga perioadă 1953-1980, cu detalii despre specificațiile, înscrierile, piloții și carierele lor, însoțite în aproape toate cazurile de fotografii de arhivă. În plus, există fotografii color special comandate ale unor exemplare importante care au supraviețuit.

Alte date despre carte:

ISBN:9781906133597
Autor:
Editura:
Legare:Copertă dură
Anul publicării:2014
Numărul de pagini:224

Cumpărare:

Disponibil în prezent, pe stoc.

Alte cărți ale autorului:

Seria Austin-Healey 100 & 3000 - Austin-Healey 100 & 3000 Series
Prezentat în 1952, Austin-Healey 100 a fost o inovație pe piața mașinilor sport și a fost imediat...
Seria Austin-Healey 100 & 3000 - Austin-Healey 100 & 3000 Series
Works Triumphs în detaliu: Participanții la concursul Standard-Triumph's Works, mașină cu mașină -...
Între 1953 și 1980, departamentul de competiții...
Works Triumphs în detaliu: Participanții la concursul Standard-Triumph's Works, mașină cu mașină - Works Triumphs in Detail: Standard-Triumph's Works Competition Entrants, Car-By-Car
Ford Escort Mk1
Această carte descrie nașterea, dezvoltarea și cariera în raliuri a modelului original Ford Escort, una dintre mașinile de raliu de referință ale Europei la începutul anilor...
Ford Escort Mk1
Jaguar
Sir William Lyons s-a bucurat de o ascensiune aparent de neoprit către faimă și avere în industria auto, iar marca Jaguar pe care a introdus-o a devenit celebră în întreaga lume. Totuși,...
Jaguar
Mașini sport Triumph - Triumph Sports Cars
În anii 1950 și 1960, mașinile sport britanice au dominat șoselele, iar atacul lor a fost condus de Triumph-uri. De la TR2, prima sa...
Mașini sport Triumph - Triumph Sports Cars
Marele Raliu Britanic: Rac to Rally GB - Povestea completă - The Great British Rally: Rac to Rally...
Acum în format paperback, The Great British Rally...
Marele Raliu Britanic: Rac to Rally GB - Povestea completă - The Great British Rally: Rac to Rally GB - The Complete Story
Fiat 131 Abarth
Când Fiat a intrat în raliuri în 1970, obiectivul său era să devină campion mondial de raliuri, iar 131 Abarth din perioada 1976-1980 a oferit mașinile necesare pentru a face...
Fiat 131 Abarth
Toyota Celica Gt-Four
Acesta este un studiu cuprinzător al carierei modelului Toyota Celica GT-Four. Începând cu 1988, trei generații ale acestei mașini eficiente cu tracțiune integrală...
Toyota Celica Gt-Four
Works Healeys în detaliu: Healey, Nash-Healey și Austin-Healey înscrise în competițiile de lucrări,...
Graham Robson este decanul de vârstă al...
Works Healeys în detaliu: Healey, Nash-Healey și Austin-Healey înscrise în competițiile de lucrări, mașină cu mașină - Works Healeys in Detail: Healey, Nash-Healey and Austin-Healey Works Competition Entries, Car-By-Car
Ford Focus Wrc: Auto-biografia unui campion de raliuri - Ford Focus Wrc: The Auto-Biography of a...
Când raliurile mondiale au introdus o nouă formulă...
Ford Focus Wrc: Auto-biografia unui campion de raliuri - Ford Focus Wrc: The Auto-Biography of a Rally Champion
Jaguar XK8 - Povestea completă - Jaguar XK8 - The Complete Story
Avea numele de cod X100 și urma să fie cea mai recentă mașină sport Jaguar, cu caroserie...
Jaguar XK8 - Povestea completă - Jaguar XK8 - The Complete Story
Cosworth- Căutarea puterii - Cosworth- The Search for Power
Cosworth nu numai că a proiectat și furnizat multe motoare pentru mașini de curse, care au...
Cosworth- Căutarea puterii - Cosworth- The Search for Power
Mașini ale grupului Rootes: Hillman, Humber, Singer, Sunbeam, Sunbeam-Talbot - Cars of the Rootes...
De la începutul anilor 1930 până la mijlocul...
Mașini ale grupului Rootes: Hillman, Humber, Singer, Sunbeam, Sunbeam-Talbot - Cars of the Rootes Group: Hillman, Humber, Singer, Sunbeam, Sunbeam-Talbot

Lucrările autorului au fost publicate de următorii editori:

© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)