Evaluare:
În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 17 voturi.
Acesta este un studiu cuprinzător al carierei modelului Toyota Celica GT-Four. Începând cu 1988, trei generații ale acestei mașini eficiente cu tracțiune integrală turbo - cunoscute de entuziaști ca tipurile ST165, ST185 și ST205 - au luptat pentru campionatele mondiale și au avut un succes uimitor timp de aproape un deceniu.
Toate tipurile au combinat performanțe ridicate, fiabilitate deosebită și o pregătire superbă din partea Toyota Team Europe (cu sediul în Köln, Germania), pachetul lor de șasiu de 300 CP/cu tracțiune integrală fiind printre cele mai bune din lume. De-a lungul anilor, mașinile au câștigat unele dintre cele mai dure evenimente din lume (cum ar fi Safari și Acropolis) și au fost, de asemenea, supreme pe asfalt, zăpadă și gheață, inclusiv Monte Carlo.
După ce a dus o luptă continuă cu Lancia timp de ani de zile, Celicas a câștigat de două ori Campionatul Mondial al Constructorilor. Printre piloții săi celebri se numără Carlos Sainz (campion mondial în 1990 și 1992), Juha Kankkunen (campion în 1993) și Didier Auriol (campion în 1994).
Niciodată departe de controverse și uneori implicate în dispute tehnice și de reglementare, aceste mașini au adus un adevărat farmec sportului colorat al raliurilor și au fost înlocuite de o Toyota și mai tehnologizată - Corolla World Rally Car - abia în 1997.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)